• العربية
  • English
Brand
  • برنامه‌ها
  • تلویزیون
  • شنیداری
  • ایران
  • جهان
  • حقوق بشر
  • جاویدنامان
  • گزارش ویژه
  • ورزش
  • بازار
  • برنامه‌ها
  • تلویزیون
  • شنیداری
  • ایران
  • جهان
  • حقوق بشر
  • جاویدنامان
  • گزارش ویژه
  • ورزش
  • بازار
  • پوسته
  • زبان
    • العربية
    • English
  • برنامه‌ها
  • تلویزیون
  • شنیداری
  • ایران
  • جهان
  • حقوق بشر
  • جاویدنامان
  • گزارش ویژه
  • ورزش
  • بازار
کلیه حقوق قانونی این سایت متعلق به ولانت‌مدیا است.
volant media logo

سی‌ان‌ان: تصاویر چهره‌های القاعده در حساب‌های منتسب به کمک‌خلبان فلای‌دبی منتشر شده است

۱۱ مهر ۱۴۰۵، ۰۸:۰۰ (‎+۱ گرینویچ)

سی‌ان‌ان گزارش داد در حساب‌های شبکه‌های اجتماعی منتسب به کمک‌خلبان عمانی حمله‌کننده به خلبان پرواز فلای‌دبی، تصاویری از چهره‌های القاعده منتشر شده است. به گزارش این شبکه، او پیش‌تر به دلیل نگرانی درباره دیدگاه‌های افراطی‌اش از آموزش پرواز در عمان‌ایر کنار گذاشته شده بود.

این شبکه شنبه ۱۱ مهر به نقل از دو منبع مطلع، مظنون حادثه پرواز «اف‌زد۱۰۷۳» از دبی به تل‌آویو را «حمام الحمامی» معرفی کرد.

اطلاعات حساب لینکدین منتسب به الحمامی نشان می‌دهد او پیش‌تر هفت سال در شرکت هواپیمایی عمان‌ایر فعالیت کرده و پس از آن، مدتی برای شرکت رویال‌ایر مراکش کار کرده است.

وال‌استریت ژورنال پیش‌تر گزارش داد مقام‌های عمانی به دلیل نگرانی از دیدگاه‌های افراطی این کمک‌خلبان، او را از پرواز منع کرده بودند، اما فلای‌دبی بعدا او را استخدام کرد.

هنوز مشخص نیست این نگرانی‌ها به شرکت‌های هواپیمایی یا دولت‌های دیگر منتقل شده بوده یا نه.

انتشار ویدیوها پس از حادثه

به گزارش سی‌ان‌ان، حدود ۹ ساعت پس از حادثه، دو پست در حساب لینکدین منتسب به الحمامی منتشر شد.

یکی از این پست‌ها شامل تصاویری از کابین هواپیما و هواپیماهای شرکت‌های اسرائیلی «ال‌عال» و «آرکیا» بوده که در پایان آن، تصاویر ایمن الظواهری، رهبر پیشین القاعده، و همام خلیل ابوملال البلاوی، عامل بمب‌گذاری انتحاری سال ۲۰۰۹ میلادی که به القاعده وفادار بود، دیده می‌شد.

همان ویدیوها تقریبا هم‌زمان در حسابی در اینستاگرام با نام و تصاویر مشابه منتشر شدند. هر دو حساب بعدا حذف شدند.

هنوز مشخص نیست چه کسی این مطالب را منتشر کرده و آیا انتشار آن‌ها از پیش زمان‌بندی شده بوده یا نه.

سی‌ان‌ان همچنین حدود سه هزار پست حذف‌شده از حساب ایکس منتسب به الحمامی در سال‌های ۲۰۲۱ و ۲۰۲۲ میلادی را بررسی کرده است.

این شبکه نوشت محتوای این پست‌ها نشان‌دهنده دیدگاه‌های «عمیقا مذهبی و زن‌ستیزانه» بوده است.

در برخی از آن‌ها، صاحب حساب با فعالیت زنان در محیط‌های کاری مختلط مخالفت کرده و استفاده از نقاب و ترک کار را از شروط خود برای همسر آینده‌اش اعلام کرده است.

حمله در کابین و تحقیقات امارات متحده عربی

حادثه پرواز فلای‌دبی چهارشنبه هشتم مهر رخ داد. بر اساس گزارش‌های پیشین، کمک‌خلبان با چاقو به کاپیتان هندی هواپیما حمله کرد و ظاهرا قصد داشت هواپیما را سرنگون کند.

اسمیت ماچهر، کاپیتان پرواز، بعدا شرح داد که با وجود جراحات توانست در کابین را باز کند تا مسافران و خدمه برای کمک وارد شوند.

پس از مهار کمک‌خلبان، هواپیما به‌سلامت در تبوک عربستان سعودی فرود آمد.

مظنون پس از بازداشت در عربستان سعودی به امارات متحده عربی منتقل شد. دادستان کل امارات پنج‌شنبه نهم مهر تحقیقاتی را آغاز کرد تا مشخص شود آیا حادثه با فعالیت تروریستی ارتباط داشته و آیا از پیش برنامه‌ریزی یا هدایت شده است یا نه.

بنیامین نتانیاهو، نخست‌وزیر اسرائیل، پیش‌تر گفت گمان می‌رود مظنون تحت «تلقین افراط‌گرایی اسلام‌گرایانه» قرار گرفته باشد. با این حال، هنوز ارتباط سازمانی الحمامی با یک گروه تروریستی مشخص نشده است.

این حادثه در شرایطی رخ داد که شرکت‌های هواپیمایی منطقه برای احیای پروازها پس از اختلال‌های ناشی از جنگ ایران تلاش می‌کردند.

Banner
Banner
Banner
Banner
Banner

پربازدیدترین‌ها

خلبان هندی فلای‌دبی: در کابین را باز کردم تا مسافران و خدمه برای کمک وارد شوند
۱

خلبان هندی فلای‌دبی: در کابین را باز کردم تا مسافران و خدمه برای کمک وارد شوند

۲

حادثه پرواز فلای‌دبی بر احیای صنعت هوایی منطقه سایه انداخت

۳

بسیج بیش از ۱۰۰ هزار نیروی یمنی؛ گزارش رویترز از تدارک حمله گسترده عربستان به حوثی‌ها

۴

آمریکا ۹ هزار نیروی نظامی و سومین ناو هواپیمابر خود را به خاورمیانه اعزام می‌کند

۵

آمریکا ایران‌خودرو، سایپا و راه‌آهن ایران را تحریم کرد

انتخاب سردبیر

  • نتانیاهو: جمهوری اسلامی سقوط خواهد کرد؛ محاصره ترامپ سپاه پاسداران را تضعیف کرده است

    نتانیاهو: جمهوری اسلامی سقوط خواهد کرد؛ محاصره ترامپ سپاه پاسداران را تضعیف کرده است

  • دلار به مرز ۲۷۰ هزار تومان رسید، یورو از ۳۰۰ هزار تومان گذشت

    دلار به مرز ۲۷۰ هزار تومان رسید، یورو از ۳۰۰ هزار تومان گذشت

  • امارات: کمک‌خلبان فلای‌دبی با تبر به خلبان یورش برد و قصد «حمله تروریستی» داشت

    امارات: کمک‌خلبان فلای‌دبی با تبر به خلبان یورش برد و قصد «حمله تروریستی» داشت

  • جمهوری اسلامی سیاوش جمشیدی را در ارتباط با اعتراضات دی‌ماه در شهرکرد اعدام کرد

    جمهوری اسلامی سیاوش جمشیدی را در ارتباط با اعتراضات دی‌ماه در شهرکرد اعدام کرد

  • گزارش یک جاسوسی؛ از خرابکاری در تاسیسات هسته‌ای تا انفجار مرکز موشکی در ملارد
    گزارش ویژه

    گزارش یک جاسوسی؛ از خرابکاری در تاسیسات هسته‌ای تا انفجار مرکز موشکی در ملارد

  • عمان کمک‌خلبان متهم به تلاش برای سرنگونی پرواز تل‌آویو را از پرواز منع کرده بود

    عمان کمک‌خلبان متهم به تلاش برای سرنگونی پرواز تل‌آویو را از پرواز منع کرده بود

  • حادثه پرواز فلای‌دبی بر احیای صنعت هوایی منطقه سایه انداخت

    حادثه پرواز فلای‌دبی بر احیای صنعت هوایی منطقه سایه انداخت

•
•
•

مطالب بیشتر

عمان کمک‌خلبان متهم به تلاش برای سرنگونی پرواز تل‌آویو را از پرواز منع کرده بود

۱۱ مهر ۱۴۰۵، ۰۰:۲۷ (‎+۱ گرینویچ)
100%

وال‌استریت ژورنال گزارش داد کمک‌خلبان عمانیِ متهم به تلاش برای سرنگونی هواپیمای فلای‌دبی در مسیر تل‌آویو، پیش‌تر به دلیل نگرانی از دیدگاه‌های افراطی‌اش در عمان از پرواز منع شده بود.

این گزارش پرسش‌هایی درباره چگونگی استخدام او در فلای‌دبی و تایید صلاحیتش برای پرواز به اسرائیل مطرح کرده است.

این روزنامه جمعه ۱۰ مهر به نقل از افراد آگاه نوشت مقام‌های عمانی به دلیل نگرانی از گرایش این کمک‌خلبان به افراط‌گرایی، او را از پرواز منع کرده بودند؛ با این حال، شرکت هواپیمایی فلای‌دبی بعدا او را استخدام کرد و به پروازهای میان امارات متحده عربی و اسرائیل اختصاص داد.

هنوز مشخص نیست عمان این نگرانی‌ها را با دولت‌ها یا شرکت‌های هواپیمایی دیگر در میان گذاشته بود یا نه. جزئیات دیدگاه‌های افراطی منتسب به این فرد نیز منتشر نشده است.

یک سخنگوی امارات متحده عربی از اظهارنظر درباره سوابق مظنون در عمان خودداری کرد و گفت مقام‌ها نمی‌خواهند درباره تحقیقات پیش‌داوری کنند یا در روند آن مداخله‌ای داشته باشند.

حمله در کابین و فرود اضطراری در عربستان سعودی
این حادثه روز چهارشنبه در پرواز شماره FZ1073 فلای‌دبی از دبی به تل‌آویو، با بیش از ۱۷۰ سرنشین، رخ داد. بر اساس گزارش، کمک‌خلبان در کابین به اسمیت ماچچار، کاپیتان هندی هواپیما، حمله کرد و تلاش کرد هواپیما را سرنگون کند.

  • خلبان هندی فلای‌دبی: در کابین را باز کردم تا مسافران و خدمه برای کمک وارد شوند

    خلبان هندی فلای‌دبی: در کابین را باز کردم تا مسافران و خدمه برای کمک وارد شوند

کاپیتان با وجود جراحت توانست قفل درِ کابین را باز کند و به مسافران و خدمه امکان دهد وارد عمل شوند و کمک‌خلبان را مهار کنند. سپس خلبانان ذخیره‌ای که در میان مسافران بودند، کنترل هواپیما را به دست گرفتند و آن را به‌سلامت در تبوک عربستان سعودی فرود آوردند.

داده‌های فلایت‌رادار۲۴ نشان می‌دهد هواپیما در جریان این حادثه، در کمتر از ۳۰ ثانیه بیش از ۱۴ هزار پا، معادل حدود ۴۳۰۰ متر، ارتفاع از دست داد.

رسانه‌های آمریکایی نیز گزارش داده‌اند که کمک‌خلبان با بازرسان همکاری می‌کند و گفته است قصد داشته هواپیما را در اسرائیل سرنگون کند.

تحقیقات در امارات متحده عربی ادامه دارد
مظنون پس از بازداشت در عربستان سعودی به امارات متحده عربی منتقل شده و تحقیقات اکنون در این کشور جریان دارد. یک منبع آگاه گفته است انتظار می‌رود اداره امنیت کشور امارات، که مستقیماً زیر نظر محمد بن زاید، رییس این کشور، فعالیت می‌کند، از او بازجویی کند.

مقام‌های اسرائیلی امیدوارند این انتقال زمینه همکاری نزدیک‌تر با بازرسان اماراتی را فراهم کند. نقش دقیق اسرائیل در تحقیقات هنوز روشن نیست، اما مقام‌های این کشور انتظار دارند ابوظبی به‌طور منظم آن‌ها را در جریان یافته‌ها قرار دهد. بر اساس گزارش، انتظار می‌رود امارات متحده عربی هرگونه مشارکت اسرائیل را چندان علنی نکند.

  • حادثه پرواز فلای‌دبی بر احیای صنعت هوایی منطقه سایه انداخت

    حادثه پرواز فلای‌دبی بر احیای صنعت هوایی منطقه سایه انداخت

دو مقام امنیتی اسرائیل به رویترز گفته‌اند تاکنون مدرکی از دخالت حکومت ایران به دست نیامده و ارزیابی اولیه این است که کمک‌خلبان به‌تنهایی عمل کرده است. با این حال، تحقیقات همچنان ادامه دارد.

بنیامین نتانیاهو، نخست‌وزیر اسرائیل، جمعه نهم مهر ماه در پیامی ویدئویی گفت احتمال هدایت یا کمک به مهاجم از سوی طرفی دیگر همچنان بررسی می‌شود. او با بیان اینکه مسافران و خدمه از فاجعه‌ای «در ابعاد ۱۱ سپتامبر» جلوگیری کرده‌اند، تامید کرد مهاجم به افراط‌گرایی اسلام‌گرایانه گرایش پیدا کرده بود و هشدار داد هر کسی که او را فرستاده باشد، «بهای بسیار سنگینی» خواهد پرداخت.

پرسش‌ها درباره بررسی سوابق کمک‌خلبان افزایش یافته است
گزارش ممنوعیت پیشین پرواز این فرد در عمان، توجه‌ها را به روند بررسی سوابق خدمه پروازهای عازم اسرائیل معطوف کرده است.

شرکت‌های هواپیمایی موظف‌اند پیش از پرواز، مشخصات مسافران و خدمه، از جمله هویت، تابعیت و اطلاعات مدارک سفر آن‌ها را از طریق سامانه ملی اطلاعات مسافران اسرائیل ارسال کنند. وزارت حمل‌ونقل، شین‌بت، موساد و پلیس از جمله نهادهایی هستند که در چارچوب اختیارات قانونی به این اطلاعات دسترسی دارند.

مقام‌های اسرائیلی ابتدا احتمال داشتن تابعیت دوم را بررسی کردند تا روشن شود چگونه یک شهروند عمانی به پروازی به مقصد اسرائیل اختصاص یافته است. بر اساس گزارش رسانه‌های اسرائیلی، این احتمال رد شده است.

  • ترامپ و نتانیاهو بر بررسی احتمال نقش جمهوری اسلامی در حادثه پرواز فلای دبی تاکید کردند

    ترامپ و نتانیاهو بر بررسی احتمال نقش جمهوری اسلامی در حادثه پرواز فلای دبی تاکید کردند

از این رو، به نظر می‌رسد تابعیت عمانی او در اطلاعات ارسالی پیش از پرواز درج شده باشد. اکنون بررسی‌ها باید روشن کند او چگونه از مراحل کنترل سوابق عبور کرده و آیا نهادی مسئول شناسایی و اعلام خطر درباره او بوده است.

چند نماینده کنست، از جمله افرات رایتن، رام بن‌باراک، حیلی تروپر و عودد فورر، از بوعز بیسموت، رییس کمیسیون امور خارجی و دفاعی پارلمان، خواسته‌اند جلسه‌ای فوری با حضور رییس شین‌بت برگزار کند. این درخواست در پی گزارش‌هایی درباره هشدارهای پیشین امنیتی در ارتباط با پروازهای مبدا امارات متحده عربی مطرح شده است.

این نمایندگان خواستار بازبینی رویه‌های امنیت هوانوردی و تصمیم‌های گرفته‌شده پیش از پرواز شده‌اند.

در پی این حادثه، فلای‌دبی پروازهای خود به اسرائیل را تا اطلاع ثانوی متوقف کرده و دوره تعلیق فعلی را تا ۱۵ اکتبر تمدید کرده است. نخستین پرواز حامل اسرائیلی‌های سرگردان در دبی، جمعه پس از رفع اختلافات اجرایی با مقام‌های اماراتی، به اسرائیل رسید و قرار بود پرواز دیگری از شرکت «اسرایر» نیز انجام شود.

شرکت هواپیمایی اتحاد نیز اعلام کرده است برای کمک به بازگشت مسافران، شنبه دو پرواز اضافی در مسیر ابوظبی به تل‌آویو انجام می‌دهد.

دو ایرانی به تدارک حمله تروریستی علیه یهودیان منچستر متهم شدند

۱۰ مهر ۱۴۰۵، ۲۱:۵۱ (‎+۱ گرینویچ)
100%

پلیس بریتانیا جمعه دهم مهر اعلام کرد دو تبعه ایران به تدارک حمله تروریستی علیه جامعه یهودیان منچستر در آستانه یوم کیپور متهم شده‌اند. به گفته پلیس، این دو نفر ظاهرا در ارتباط با این طرح با فردی در خارج از بریتانیا در تماس بوده‌اند که ممکن است در ایران باشد.

رحمان صالحی، ۳۵ ساله، و سلام احمدیان، ۳۶ ساله، به تدارک برای ارتکاب اقدام تروریستی یا کمک به فردی دیگر برای انجام چنین اقدامی متهم‌اند. آن‌ها روز ۲۰ سپتامبر، برابر با ۲۹ شهریور، در آستانه یوم کیپور، مقدس‌ترین روز تقویم یهودیان، در خیابان «نیوتن» در محله «نوردرن کوارترِ» مرکز منچستر بازداشت شدند.

این دو پس از بازداشت به یک کلانتری در لندن منتقل شدند و قرار است شنبه، ۱۱ مهر، در دادگاه بدوی «وست‌مینستر» حاضر شوند. آن‌ها تا آن زمان در بازداشت می‌مانند.

بر اساس جزئیات اتهام‌ها که اسکای‌نیوز گزارش کرده است، صالحی و احمدیان متهم‌اند که در روز ۲۰ سپتامبر یا پیش از آن، برای تهیه مواد، قطعات و تجهیزات لازم برای ساخت یک وسیله انفجاری دست‌ساز تلاش کرده‌اند و در این زمینه از طریق پیام‌رسان‌های رمزگذاری‌شده با دیگران در ارتباط بوده‌اند.

  • اسکای‌نیوز: جمهوری اسلامی به‌دنبال استخدام تروریست در بریتانیا است

    اسکای‌نیوز: جمهوری اسلامی به‌دنبال استخدام تروریست در بریتانیا است

در شرح اتهام‌ها همچنین به تلاش برای دستیابی به راهنمای مکتوب و ویدئوهای آموزش ساخت وسیله انفجاری، از جمله سندی درباره ساخت بمب با کلر و روغن ترمز، اشاره شده است. به گفته پلیس، این دو نفر با استفاده از اینترنت اهداف احتمالی حمله را شناسایی و بررسی کرده‌اند، تصاویر و نقشه‌های آن‌ها را به دست آورده‌اند و مکان‌های احتمالی حمله را از نزدیک زیر نظر گرفته‌اند.

ویکی ایوانز، هماهنگ‌کننده ارشد ملی پلیس مبارزه با تروریسم بریتانیا، این اتهام‌ها را «بسیار جدی» توصیف کرد و گفت تحقیقات مشترک پلیس و سرویس‌های امنیتی به خنثی شدن آنچه مقام‌ها طرحی برای هدف قرار دادن جامعه یهودیان منچستر می‌دانند، انجامیده است.

او تاکید کرد که به باور پلیس، در ارتباط با این پرونده تهدیدی همچنان متوجه مردم نیست، اما از شهروندان خواست هوشیار باشند و هرگونه نگرانی را به پلیس اطلاع دهند.

پلیس متروپولیتن لندن، که هدایت تحقیقات را بر عهده دارد، اعلام کرد در چارچوب این پرونده املاکی در خیابان «اپورث» در لیورپول و جاده «لنکستر» در «سالفورد» نیز بازرسی شده‌اند. پلیس پیش‌تر برای بازجویی از این دو مظنون، که بر اساس ماده ۴۱ قانون مبارزه با تروریسم مصوب سال ۲۰۰۰ بازداشت شده بودند، مهلت بیشتری گرفته بود.

پلیس ارتباط با پرونده پایگاه فرفورد را رد کرد
اعلام این اتهام‌ها یک روز پس از بازداشت فردی دوتابعیتی بریتانیایی‌ـ‌ایرانی در ارتباط با طرح مشکوک دیگری درباره پایگاه هوایی فرفوردِ نیروی هوایی سلطنتی صورت گرفت. به گزارش رویترز، آمریکا از این پایگاه برای حمله به ایران استفاده کرده است.

  • منابع امنیتی بریتانیا: رد پای جمهوری اسلامی در تهدیدهای تروریستی در بریتانیا آشکار است

    منابع امنیتی بریتانیا: رد پای جمهوری اسلامی در تهدیدهای تروریستی در بریتانیا آشکار است

کارآگاهان مبارزه با تروریسم تاکید کردند که این دو پرونده هیچ ارتباطی با یکدیگر ندارند.

ایوانز با اشاره به تهدیدهایی که به گفته او از جانب حکومت ایران متوجه بریتانیاست، گفت پلیس مبارزه با تروریسم و نهادهای امنیت ملی از تمام ظرفیت‌های خود برای محافظت از کشور در برابر اقدامات خصمانه استفاده می‌کنند.

اعلام اتهام‌ها با سالگرد حمله به کنیسه منچستر هم‌زمان شد
اعلام اتهام‌ها در روز جمعه با نخستین سالگرد حمله مرگبار به کنیسه «هیتون پارک» منچستر هم‌زمان بود. در آن حمله که هنگام یوم کیپور رخ داد، آدریان دالبی، ۵۳ ساله، و ملوین کراویتز، ۶۶ ساله، کشته و سه نفر دیگر زخمی شدند. جهاد الشامی، عامل ۳۵ ساله حمله، نیز با شلیک پلیس مسلح کشته شد.

شبانه محمود، وزیر کشور بریتانیا، گفت خبر این پرونده با فاصله‌ای کوتاه پس از روش هشانا، سال نو یهودیان، و یوم کیپور، برای جوامع یهودی کشور بسیار نگران‌کننده خواهد بود؛ به‌ویژه در منچستر که سالگرد حمله به کنیسه هیتون پارک را پشت سر می‌گذارد.

او رویدادهای اخیر را یادآور تهدیدهای ناشی از تروریسم و عوامل دولت‌های خارجی خواند. محمود همچنین گفت هر دو مظنون چند سال پیش با قایق‌های کوچک وارد بریتانیا شده‌اند و این موضوع را نشانه اهمیت ادامه تلاش‌ها برای مقابله با مهاجرت غیرقانونی دانست. او افزود با وجود کاهش آمار، اقدامات بیشتری لازم است.

پلیس اعلام کرده است نیروهای مبارزه با تروریسم و پلیس محلی برای ارائه پشتیبانی و مشاوره امنیتی به مناطق محل سکونت جوامع یهودی، به‌ویژه در ایام اعیاد مقدس، با یکدیگر همکاری می‌کنند.

فرانک فرگوسن، رییس بخش جرایم ویژه و مبارزه با تروریسم دادستانی سلطنتی بریتانیا، گفت دادستان‌ها پس از بررسی تحقیقات پلیس به این نتیجه رسیده‌اند که شواهد کافی برای ارجاع پرونده به دادگاه وجود دارد. او با تاکید بر اینکه رسیدگی قضایی در جریان است و متهمان حق برخورداری از محاکمه عادلانه دارند، افزود امنیت جامعه یهودیان و عموم مردم بالاترین اولویت دادستانی و پلیس است.

بسیج بیش از ۱۰۰ هزار نیروی یمنی؛ گزارش رویترز از تدارک حمله گسترده عربستان به حوثی‌ها

۱۰ مهر ۱۴۰۵، ۱۹:۰۶ (‎+۱ گرینویچ)
100%
تظاهرات حوثی‌های تحت حمایت جمهوری اسلامی در یمن

خبرگزاری رویترز به‌نقل از شش مقام منطقه‌ای و غربی گزارش داد عربستان سعودی در حال برنامه‌ریزی برای انجام یک عملیات نظامی علیه حوثی‌های مورد حمایت جمهوری اسلامی در یمن برای بازپس‌گیری مناطق ساحلی و تنگه راهبردی باب‌المندب و تامین امنیت مسیر کشتیرانی در دریای سرخ است.

این مقام‌ها به رویترز گفتند انتظار می‌رود این عملیات طی هفته‌های آینده آغاز شود و نیروهای یمنی تحت نظارت ریاض، عملیات زمینی را برعهده بگیرند و نیروی هوایی عربستان از آنها پشتیبانی کند.

به‌گفته این منابع، آمریکا هم‌اکنون اطلاعات و داده‌های لازم برای پشتیبانی از عملیات عربستان در یمن را در اختیار ریاض قرار می‌دهد و شماری از کشورهای منطقه‌ای و اروپایی نیز عمدتا کمک‌های نظامی دفاعی ارائه می‌کنند، اما انتظار نمی‌رود متحدان عربستان مستقیما در عملیات رزمی مشارکت کنند.

یکی از اهداف اصلی این عملیات، عقب راندن حوثی‌ها از مناطقی است که ماه گذشته در امتداد ساحل تصرف کردند. حوثی‌ها در این پیشروی کنترل تنگه باب‌المندب را به دست گرفتند؛ آبراهی که خروجی جنوبی دریای سرخ و یکی از مسیرهای اصلی تجارت دریایی میان آسیا و مدیترانه است.

اهمیت باب‌المندب در ماه‌های اخیر، هم‌زمان با اختلال گسترده در تردد از تنگه هرمز در نتیجه جنگ ایران، افزایش یافته است.

  • پاکستان: تهران به‌طور غیررسمی خواستار گفت‌وگوی سیاسی با حوثی‌ها به جای اقدام نظامی شد

    پاکستان: تهران به‌طور غیررسمی خواستار گفت‌وگوی سیاسی با حوثی‌ها به جای اقدام نظامی شد

دو سناریو برای عملیات نظامی

به‌گفته مقام‌های خلیج فارس و یمن، عربستان در حال بررسی دو گزینه اصلی است: نخست، یک عملیات محدود و متمرکز برای بازپس‌گیری منطقه باب‌المندب؛ و دوم، حمله‌ای گسترده‌تر که هم‌زمان چند جبهه در استان‌های البیضاء، مأرب، تعز و الجوف را نیز در بر گیرد.

به‌گزارش رویترز، بسته به ابعاد عملیات، ممکن است بیش از ۱۰۰ هزار نیروی یمنی برای شرکت در آن بسیج شوند.

منابع مطلع زمان دقیقی برای آغاز عملیات اعلام نکردند و برآوردهای آنها از «ظرف یک هفته» تا پس از انتخابات میان‌دوره‌ای آمریکا در اوایل نوامبر در نوسان بوده است.

به‌گفته دیپلمات‌های غربی و یک مقام خلیج فارس، ریاض به این نتیجه رسیده است که تا زمانی که حوثی‌ها کنترل باب‌المندب را در اختیار دارند، نمی‌تواند وارد دور تازه‌ای از مذاکرات صلح یمن با آنها شود؛ زیرا تسلط بر این آبراه اهرم مهمی در سطح منطقه‌ای و جهانی در اختیار حوثی‌ها قرار داده است.

مایکل رتنی، سفیر پیشین آمریکا در عربستان، پیش‌بینی کرد عملیات احتمالی محدودتر از مداخله نظامی سال ۲۰۱۵ عربستان باشد.

به‌گفته او، با وجود تمایل ریاض به شکست کامل حوثی‌ها، اولویت فوری بازگرداندن شرایط به وضعیت پیش از تسلط آنها بر باب‌المندب، بازپس‌گیری مناطق ساحلی و عادی‌سازی تردد دریایی است.

  • درگیری‌های عربستان سعودی و حوثی‌ها تشدید شد و انفجارهایی صنعا را لرزاند

    درگیری‌های عربستان سعودی و حوثی‌ها تشدید شد و انفجارهایی صنعا را لرزاند

حمایت اطلاعاتی آمریکا؛ بدون مشارکت مستقیم در حملات

یک دیپلمات غربی نیز به رویترز گفت واشینگتن مشاوران نظامی و اطلاعات، از جمله اطلاعات مربوط به تعیین اهداف، در اختیار عربستان قرار داده است تا از عملیات هوایی این کشور در یمن حمایت کند. با این حال، دامنه این حمایت احتمالا محدود خواهد بود.

رویترز پیش‌تر گزارش داده بود که دونالد ترامپ درخواست محمد بن سلمان، ولیعهد عربستان، برای حمایت نظامی مستقیم آمریکا از جمله انجام حملات هوایی را رد کرده است.

عملیات احتمالی عربستان می‌تواند جبهه تازه‌ای در درگیری‌های منطقه ایجاد کند. حوثی‌ها پس از تضعیف حزب‌الله لبنان در نتیجه حملات اسرائیل طی سه سال گذشته، به قدرتمندترین متحد ایران در خاورمیانه تبدیل شده‌اند.

نقش پاکستان و ترکیه

پاکستان و ترکیه، که ماه گذشته همراه عربستان توافق دفاعی مشترک مکه امضا کردند، تجهیزات نظامی در اختیار ریاض قرار داده‌اند که اکنون در یمن مورد استفاده قرار می‌گیرد.

یک مقام دولت پاکستان گفت اسلام‌آباد ماه گذشته چهار هواپیمای باری حامل تجهیزات نظامی، از جمله سامانه‌های پدافند هوایی، توپخانه سبک، پهپاد و سامانه‌های ضدپهپاد، به عدن، مقر دولت مورد حمایت عربستان در یمن، فرستاده است.

  • آمریکا درباره گسترش همکاری حوثی‌های یمن و الشباب سومالی هشدار داد

    آمریکا درباره گسترش همکاری حوثی‌های یمن و الشباب سومالی هشدار داد

دو مقام پاکستانی و منطقه‌ای و یک دیپلمات غربی همچنین گفتند مشاوران نظامی پاکستان در کنار همتایان سعودی خود برای پشتیبانی از نیروهای یمنی در منطقه حضور دارند. پهپادهای ترکیه‌ای که عربستان پیش از جنگ کنونی خریداری کرده بود نیز بر فراز یمن به کار گرفته شده‌اند.

یکی از نگرانی‌های اصلی ریاض، احتمال پاسخ حوثی‌ها با حملات موشکی و پهپادی به تاسیسات نفتی و زیرساخت‌های عربستان است. به همین دلیل، عربستان از چند متحد خود برای تقویت سامانه‌های دفاعی درخواست کمک کرده است.

به‌گفته یک مقام پاکستانی، اسلام‌آباد بین ۳۰ تا ۴۰ هزار نیروی نظامی در عربستان مستقر کرده است که ماموریت آنها کمک به حفاظت از مرزهای زمینی این کشور و مقابله با حملات موشکی و پهپادی است. این نیروها از سال گذشته و همچنین پس از تشدید اخیر درگیری‌ها در چند مرحله وارد عربستان شده‌اند.

با این حال، به‌گفته این مقام، پاکستان تاکنون تصمیمی برای اعزام نیروهای خود به داخل یمن برای مشارکت مستقیم در جنگ نگرفته است.

فرانسه نیز اعلام کرده است که سامانه‌های دفاعی و نیروهایی را برای کمک به حفاظت از شهر بندری ینبع در ساحل دریای سرخ به عربستان اعزام خواهد کرد.

  • حوثی‌ها به‌ سوی ارتفاعات راهبردی یمن پیشروی کردند

    حوثی‌ها به‌ سوی ارتفاعات راهبردی یمن پیشروی کردند

چالش نیروهای پراکنده ضدحوثی

به‌نوشته رویترز یکی از مهم‌ترین موانع پیش روی عملیات زمینی، وضعیت نیروهای یمنی مخالف حوثی‌هاست. این نیروها مجموعه‌ای از گروه‌های مختلف هستند که عربستان و امارات در مراحل قبلی جنگ داخلی یمن آنها را مسلح و آموزش داده‌اند.

محمد الباشا، تحلیلگر مسائل یمن، گفت بسیاری از نیروهای ضدحوثی هنوز سازماندهی یا آمادگی لازم برای یک عملیات طولانی‌مدت علیه نیروی نظامی منضبط حوثی‌ها را ندارند؛ به‌ویژه در شرایطی که حوثی‌ها همزمان در چند جبهه بر آنها فشار وارد می‌کنند.

اختلافات داخلی این نیروها نیز طی زمستان گذشته تشدید شد؛ زمانی که نیروهای جنوبی مورد حمایت امارات برای تصرف مناطقی در شرق یمن و اعلام برنامه جدایی تلاش کردند، اما پس از مجموعه‌ای از درگیری‌ها از نیروهای مورد حمایت عربستان شکست خوردند.

علی شهابی، تحلیلگر سیاسی سعودی نزدیک به دیدگاه‌های دولت، به رویترز گفت تا این مرحله اولویت عربستان دفاع از مواضع موجود و تثبیت خطوط مقدم بوده است، اما نیروهای تحت حمایت ریاض «قطعا به سمت عملیات تهاجمی خواهند رفت».

او در عین حال تاکید کرد که موفقیت این عملیات تا حد زیادی به عملکرد نیروهای محلی یمنی در میدان نبرد بستگی خواهد داشت.

خلبان هندی فلای‌دبی: در کابین را باز کردم تا مسافران و خدمه برای کمک وارد شوند

۱۰ مهر ۱۴۰۵، ۱۳:۳۰ (‎+۱ گرینویچ)
100%
اسمیت ماچهر، خلبان هندی فلای‌دبی

اسمیت ماچهر، خلبان هندی پرواز فلای‌دبی که کمک‌خلبانش در جریان پرواز دبی به تل‌آویو با چاقو به او حمله کرد، گفت با وجود جراحات توانست در کابین را برای درخواست کمک باز کند و افرادی وارد کابین شدند.

خبرگزاری رویترز جمعه ۱۰ مهر گزارش داد ماچهر در تماس تصویری حدود ۱۰ دقیقه‌ای با نارندرا مودی، نخست‌وزیر هند، از تخت بیمارستانی در ابوظبی جزئیات این حمله را شرح داد.

ماچهر هنگام روایت ماجرا اشک‌هایش را پاک می‌کرد. او که در تصاویر با لوله‌ای در بینی و پانسمان‌هایی روی سر و دست‌هایش دیده می‌شد، گفت: «می‌دانستم هواپیما در حال سقوط است... روی زمین افتاده بودم. به خودم گفتم در همین‌جاست، فقط بازش کن. موفق شدم و افراد وارد شدند.»

ماچهر افزود: «۱۷ سال است پرواز می‌کنم و ۱۱ سال است کاپیتان هستم. می‌دانستم هواپیما در حال سقوط است.»

نخست‌وزیر هند با انتشار ویدیو این تماس در شبکه اجتماعی ایکس نوشت: «گفت‌وگویی فراموش‌نشدنی با کاپیتان اسمیت؛ سرشار از غرور و احساس.»

مقام‌های اسرائیلی اعلام کردند کمک‌خلبان با چاقو به خلبان حمله کرد و ظاهرا قصد داشت هواپیما را ساقط کند. مسافران او را مهار کردند و یکی دیگر از خلبانان حاضر در هواپیما، آن را به‌طور ایمن در عربستان سعودی فرود آورد.

کمک‌خلبان چهارشنبه در اقدامی که ظاهرا با هدف سقوط هواپیمای فلای‌دبی انجام شد، با چاقو به ماچهر حمله کرد. هواپیما با ۱۷۴ سرنشین در کمتر از ۳۰ ثانیه نزدیک به ۱۴ هزار پا، معادل چهار هزار و ۲۶۷ متر، ارتفاع از دست داد.

مودی از شجاعت ماچهر تمجید کرد و گفت حضور ذهن او جان سرنشینان و اعتبار خلبانان هندی را حفظ کرد.

ماچهر که اهل گجرات، ایالت زادگاه مودی، است، گفت: «می‌دانم خدا مرا نجات داد.»

او به نخست‌وزیر هند گفت هنگام این حادثه دعایی هندو خطاب به هانومان خوانده است؛ ایزدی در آیین هندو که به شکل میمون تصویر می‌شود.

سخنگوی بنیامین نتانیاهو، نخست‌وزیر اسرائیل، پنج‌شنبه به رویترز گفت ماچهر در حالی که خون‌آلود و روی زمین افتاده بود، موفق شد در کابین را باز کند.

این اقدام به مسافران و خدمه امکان داد کمک‌خلبان را مهار کنند و دو خلبان دیگر فلای‌دبی که در هواپیما حضور داشتند، کنترل هواپیما را در دست بگیرند و آن را در تبوک عربستان سعودی فرود آورند.

100%
استقبال از مسافران پرواز فلای‌دبی پس از ورود به فرودگاه بن‌گوریون، هشت مهر ۱۴۰۵

یانیو هایون، یکی از مسافران اسرائیلی، گفت پس از باز شدن در کابین، همراه چند مسافر دیگر کمک‌خلبان را مهار کرد و سپس کنترل هواپیما را به سمت بالا کشید تا آن را از حالت سقوط خارج کند.

او گفت نحوه انجام این کار را از برنامه تلویزیونی «بررسی سوانح هوایی» آموخته بود.

اسحاق هرتزوگ، رییس‌جمهوری اسرائیل، اعلام کرد هایون و چهار نفر دیگر را که در مهار کمک‌خلبان، هشدار به مسافران و رسیدگی به خلبان مجروح نقش داشتند، برای دریافت نشان «قهرمانی غیرنظامی» ریاست‌جمهوری نامزد کرده است.

دونالد ترامپ، رییس‌جمهوری آمریکا، نهم مهر گفت احتمال نقش جمهوری اسلامی در این حادثه در دست بررسی است و هشدار داد اگر دخالت تهران ثابت شود، «به‌شدت هدف قرار خواهد گرفت».

نتانیاهو نیز گفت برای اظهارنظر درباره دخالت جمهوری اسلامی هنوز زود است و تحقیقات ادامه دارد.

حادثه پرواز فلای‌دبی بر احیای صنعت هوایی منطقه سایه انداخت

۱۰ مهر ۱۴۰۵، ۰۹:۴۸ (‎+۱ گرینویچ)
100%

ماجرای پرواز فلای‌دبی به مقصد اسرائیل، بر روند احیای صنعت هوانوردی منطقه پس از جنگ با جمهوری اسلامی سایه انداخته و بار دیگر نگرانی‌های امنیتی را در پروازهای خاورمیانه برجسته کرده است.

خبرگزاری رویترز جمعه ۱۰ مهر گزارش داد شرایط و انگیزه این حادثه همچنان نامشخص است.

صنعت هوانوردی خاورمیانه طی هفت ماه گذشته و پس از جنگ با حکومت ایران که از ۹ اسفند ۱۴۰۴ با خطرهای فزاینده ناشی از موشک‌ها، پهپادها و فشار روانی بر خلبانان روبه‌رو بوده است.

مقام‌های اسرائیلی گفتند در پرواز «اف‌زد۱۰۷۳» فلای‌دبی از دبی به تل‌آویو در هشتم مهر، کمک‌خلبان با چاقو به خلبان حمله کرد و ظاهرا قصد داشت هواپیما را ساقط کند، اما مسافران او را مهار کردند و مانع وقوع فاجعه شدند.

داده‌های مربوط به مسیر این پرواز نشان می‌دهد هواپیما پس از تغییر مسیر بر فراز حریم هوایی اردن، به سوی عربستان سعودی حرکت کرد.

یانیو هایون، مسافر ۵۰ ساله اسرائیلی، همراه با سه مسافر دیگر، کمک‌خلبان را مهار کرد و سپس با بالا کشیدن اهرم کنترل، هواپیما را که به‌شدت در حال کاهش ارتفاع بود به حالت عادی بازگرداند تا یکی دیگر از خلبانان حاضر در هواپیما، کنترل آن را به دست بگیرد و هواپیما را به‌طور ایمن در عربستان سعودی فرود آورد.

100%
یانیو هایون، یکی از مسافرانی که به مهار مهاجم پرواز فلای‌دبی کمک کرد، پس از ورود به فرودگاه بن‌گوریون اسرائیل، هشت مهر ۱۴۰۵؛

دونالد ترامپ، رییس‌جمهوری آمریکا، ۹ مهر گفت احتمال نقش جمهوری اسلامی و ارتباط کمک‌خلبان با سپاه پاسداران در حادثه فلای‌دبی در دست بررسی است و در صورت تایید نقش تهران، آمریکا به‌شدت پاسخ خواهد داد.

بنیامین نتانیاهو، نخست‌وزیر اسرائیل، نیز با تمجید از اسمیت ماچ‌هار، خلبان هندی پرواز فلای‌دبی، گفت او با وجود جراحات شدید در برابر مهاجم مقاومت کرد و با کمک به مهار او، جان ۱۷۴ سرنشین هواپیما را نجات داد.

بازگشت پروازها پس از آغاز جنگ ایران

پس از حملات آمریکا و اسرائیل به جمهوری اسلامی در ۹ اسفند ۱۴۰۴ و آغاز جنگ، حجم پروازهای شرکت‌های هواپیمایی کشورهای خلیج فارس تقریبا به صفر رسید.

این شرکت‌ها از آن زمان به‌تدریج فعالیت خود را از سر گرفته‌اند و حجم پروازهای آنها اکنون به حدود سطح پیش از جنگ بازگشته است.

جیمز هالستد، شریک مدیریتی شرکت مشاوره «اوییشن استراتژی»، گفت با توجه به بی‌پاسخ ماندن بسیاری از پرسش‌ها درباره حادثه فلای‌دبی، ارزیابی پیامدهای آن دشوار است و تاثیر آن بر اساس ارتباط احتمالی با تروریسم یا مسائل سلامت روان، مانند سانحه جرمن‌وینگز در سال ۲۰۱۵، متفاوت خواهد بود.

سقوط پرواز شماره ۹۵۲۵ جرمن‌وینگز چهارم فروردین ۱۳۹۴ (۲۴ مارس ۲۰۱۵) در کوه‌های آلپ فرانسه رخ داد؛ کمک‌خلبان این هواپیما عمدا آن را به کوه زد و همه ۱۵۰ سرنشین آن کشته شدند.

هالستد افزود اگر این حادثه مشابه سانحه جرمن‌وینگز باشد، احتمالا بیش از آنکه بر سفرهای هوایی در منطقه اثر بگذارد، خود فلای‌دبی را تحت تاثیر قرار خواهد داد.

فلای‌دبی؛ حلقه مهم ارتباطی اسرائیل و خلیج فارس

فلای‌دبی، شرکت هواپیمایی دولتی دبی، هم‌زمان با انجام تحقیقات درباره این حادثه، پروازهای خود را به اسرائیل تعلیق کرده است.

حمد سیف الشامسی، دادستان کل امارات متحده عربی، نیز ۹ مهر دستور تشکیل تیمی برای تحقیق درباره این حادثه و بررسی احتمال ارتباط آن با «فعالیت یا هدف تروریستی» را صادر کرد.

داده‌های فلایت‌رادار۲۴ نشان می‌دهد حجم پروازهای فلای‌دبی از قبل نیز در بازگشت به سطح پیش از جنگ، از دیگر شرکت‌های هواپیمایی خلیج فارس عقب‌تر بود.

شرکت‌های هواپیمایی خلیج فارس از ماه نخست جنگ برای احیای فعالیت‌های خود تلاش کرده‌اند و حجم پروازهای آنها افزایش یافته است؛ هر‌چند در هفته‌های اخیر و با دور از دسترس به نظر رسیدن توافق صلح درباره ایران، بار دیگر شمار پروازها کاهش یافته است.

ترامپ در مصاحبه‌ای با نشریه تایم که ۹ مهر منتشر شد، درباره احتمال حملات هوایی به ایران پس از انتخابات میان‌دوره‌ای آمریکا اعلام کرد که «ممکن است» این کار را انجام دهد.

هم‌زمان، افزایش شدید قیمت سوخت جت فشار بیشتری بر شرکت‌های هواپیمایی حوزه خلیج فارس و دیگر شرکت‌های هواپیمایی وارد کرده است.

تحلیلگران می‌گویند فلای‌دبی به دلیل جایگاه خود به‌عنوان یکی از شرکت‌های مهم منطقه و حلقه اصلی ارتباط هوایی میان اسرائیل و کشورهای حوزه خلیج فارس، احتمالا از این موقعیت بهره خواهد برد.

داده‌های فرودگاه بین‌المللی بن‌گوریون اسرائیل نشان می‌دهد فلای‌دبی از نظر شمار مسافر در میان ۱۰ شرکت هواپیمایی برتر این فرودگاه و در میان شرکت‌های هواپیمایی حوزه خلیج فارس در رتبه نخست قرار دارد.

جان استریکلند، تحلیلگر هوانوردی، گفت فلای‌دبی «یکی از ابزارهای کلیدی اقتصادی و گردشگری در مجموعه دبی» است و منطقه از زمان آغاز جنگ با حکومت ایران در برابر پیچیدگی‌ها و تهدیدها، تاب‌آوری نشان داده است.

او افزود تقاضا در منطقه همچنان نسبتا زیاد و پررونق است و با توجه به جایگاه فلای‌دبی به‌عنوان حلقه ارتباطی مهم میان دبی و بازارهای منطقه، انتظار می‌رود این شرکت از پیامدهای حادثه عبور کند.

استریکلند گفت: «تعجب می‌کنم اگر این حادثه تاثیر ویژ‌ه‌ای داشته باشد.»