مطالب بیشتر
منابع دیپلماتیک در خاورمیانه به تایمز اسرائیل گفتند حماس به میانجیها اطلاع داده که چهار پیکر دیگر از گروگانهای کشتهشده را روز چهارشنبه به اسرائیل منتقل خواهد کرد؛ اقدامی که در صورت انجام، شمار پیکرهای بازگرداندهشده را به ۱۲ نفر میرساند. همچنان ۱۶ پیکر دیگر در نوار غزه باقی مانده است.
حماس مدعی است برخی از پیکرها زیر آوار ساختمانها و تونلهایی قرار دارند که در جریان حملات ارتش اسرائیل منهدم شدهاند و برخی دیگر نیز در مناطق تحت کنترل نظامیان اسرائیلی قرار دارند؛ موضوعی که به گفته این گروه مانع از دسترسی سریع به تمام اجساد شده است.
مقامهای اسرائیلی این اظهارات را تاکتیکی برای وقتکشی توصیف کردهاند و در واکنش، ضمن محدود کردن ارسال کمکهای بشردوستانه، گذرگاه رفح را بسته نگه داشتهاند. اسرائیل همچنین هشدار داده در صورتی که حماس باقیمانده پیکرها را فوراً بازنگرداند، احتمال از سرگیری درگیریها وجود دارد.
دونالد ترامپ، رییسجمهوری آمریکا، نیز سهشنبه گفت حماس در مورد تعداد واقعی اجساد گروگانهای جانباخته شفاف عمل نکرده است. او تاکید کرد پیش از امضای توافق، گفته شده بود شمار این اجساد ۲۶ یا ۲۴ نفر است، اما «اکنون به نظر میرسد رقم واقعی بسیار کمتر از این باشد». ترامپ افزود: «من خواهان بازگشت همه گروگانها هستم.»
این تازهترین عملیات از مجموعه اقداماتی است که در هفتههای اخیر در چارچوب افزایش حضور نظامی آمریکا در منطقه انجام میشود.
ترامپ سهشنبه ۲۲ مهر در پستی در شبکه اجتماعی خود، تروث سوشال نوشت که این حمله علیه «یک سازمان تروریستی شناختهشده» انجام شده، اما جزئیاتی درباره گروه هدف ارائه نکرد.
او افزود: «این شناور در حال حمل مواد مخدر بوده و با شبکههای غیرقانونی مواد مخدر و تروریسم ارتباط داشته است.»
در ویدئویی حدوداً ۳۰ ثانیهای که ترامپ منتشر کرد، قایقی ساکن در سطح آب دیده میشود که هدف اصابت یک پرتابه قرار میگیرد و سپس منفجر میشود.
پنتاگون اخیراً در گزارشی به کنگره اطلاع داده بود که ترامپ تشخیص داده ایالات متحده درگیر «نبرد مسلحانه غیربینالمللی» با کارتلهای مواد مخدر است.
با این حال، برخی از حقوقدانان نظامی پیشین گفتهاند که توضیحات حقوقی دولت ترامپ برای کشتن مظنونان به قاچاق مواد مخدر در دریا، بهجای دستگیری آنها، الزامات حقوق بینالملل بشردوستانه را برآورده نمیکند.
در همین حال، آمریکا حضور نظامی خود را در جنوب دریای کارائیب افزایش داده است.
به گفته مقامهای دفاعی، هشت ناو جنگی آمریکایی با هزاران ملوان و تفنگدار دریایی، یک زیردریایی هستهای و چند فروند جنگنده اف-۳۵ در منطقه مستقر شدهاند.
دولت ترامپ تاکنون اطلاعات اندکی درباره جمله هویت افراد کشتهشده یا جزییات مربوط به محمولههای توقیفشده در عملیاتهای مشابه قبلی منتشر کرده است،.
نیکلاس مادورو، رییسجمهوری ونزوئلا، بارها آمریکا را متهم کرده است که در تلاش برای سرنگونی اوست.
واشینگتن در ماه اوت جایزه مربوط به اطلاعات منجر به دستگیری مادورو را دو برابر کرد و آن را به ۵۰ میلیون دلار افزایش داد و او را به ارتباط با شبکههای قاچاق مواد مخدر و گروههای جنایتکار متهم کرد. مادورو این اتهامات را رد کرده است.
هفته گذشته وزارت حملونقل آمریکا پیشنهاد کرده بود که پروازهای شرکتهای هواپیمایی چینی در مسیرهای رفتوبرگشت به ایالات متحده از استفاده از حریم هوایی روسیه منع شوند. این وزارتخانه دلیل این تصمیم را «برتری زمانی» پروازهای چینی نسبت به خطوط هوایی آمریکایی عنوان کرد که قادر استفاده از حریم هوایی روسیه نیستند.
شرکت چاینا ایسترن (China Eastern) در نامهای به وزارت حملونقل آمریکا نوشت که این تصمیم ممکن است زمان پرواز برخی از مسیرهای اصلی این شرکت را بین دو تا سه ساعت افزایش دهد و در نتیجه خطر از دست رفتن پروازهای اتصالیافته را بالا ببرد و مصرف سوخت را نیز بهطور قابلتوجهی افزایش دهد.
شرکتهای ایر چاینا (Air China) و چاینا ساوترن (China Southern) نیز در بیانیههایی جداگانه اعلام کردند که این تصمیم بر شمار زیادی از مسافران در ایالات متحده و چین اثر منفی خواهد گذاشت.
چاینا ساوترن تخمین زده است که دستکم ۲۸۰۰ مسافر در بازه اوج سفرهای تعطیلاتی از اول نوامبر تا ۳۱ دسامبر نیاز به رزرو مجدد خواهند داشت، امری که «برنامه سفر آنها را به خطر میاندازد.»
در همین حال، شرکت یونایتد ایرلاینز (United Airlines) از دولت ترامپ خواست ممنوعیت عبور از حریم هوایی روسیه را به کاتای پسیفیک (Cathay Pacific) و دیگر شرکتهای مستقر در هنگکنگ نیز گسترش دهد، زیرا این شرکتها همچنان از حریم هوایی روسیه برای پرواز به آمریکا استفاده میکنند.
یونایتد اعلام کرد که محدودیتهای روسیه عملاً مانع از ازسرگیری پروازهای مستقیم این شرکت میان چین و شهرهایی چون نیویورک، واشینگتن و شیکاگو شده است.
روسیه در واکنش به ممنوعیت پروازهای روسی بر فراز آمریکا که از مارس ۲۰۲۲ و پس از حمله مسکو به اوکراین اعمال شد، استفاده خطوط هوایی آمریکایی و بسیاری از شرکتهای خارجی از حریم هوایی خود را ممنوع کرده است.
با این حال، شرکتهای چینی از این محدودیت معاف بودهاند و از این مزیت برای افزایش سهم بازار خود در مسیرهای بینالمللی بهرهبرداری کردهاند.
سخنگوی وزارت امور خارجه چین جمعه در واکنش به این تصمیم گفت چنین محدودیتهایی به گسترش «تبادلات انسانی میان دو کشور» کمکی نمیکند.
انجمن خطوط هوایی برای آمریکا (Airlines for America)، که نماینده شرکتهای آمریکایی چون امریکن ایرلاینز، دلتا و یونایتد است، ضمن حمایت از تلاش دولت برای برقراری تعادل، از وزارت حملونقل آمریکا خواست تا اطمینان حاصل کند تعداد پروازهای مجاز میان دو کشور متناسب با میزان تقاضا در بازار باقی بماند تا از اخلال بیشتر در ظرفیت پروازها جلوگیری شود.
