نیروهای امنیتی جمهوری اسلامی همزمان با هفتمین روز اعتصاب کامیونداران، چندین راننده خودروهای سنگین را در استان کرمانشاه دستگیر کردند.
اتحادیه تشکلهای کامیونداران و رانندگان سراسر ایران خبر داد ششم خرداد ۱۱ تن از رانندگان خودروهای سنگین در استان کرمانشاه به دست نیروهای امنیتی دستگیر شدهاند.
گزارشهای رسیده حاکی از آن است که شهاب دارابی، راننده کامیون و بلاگر اهل اسلامآباد غرب، ششم خرداد بهدلیل حمایت از اعتصابات کامیونداران بازداشت و به مکانی نامعلوم منتقل شد.
اتحادیه کامیونداران با انتشار بیانیهای ضمن تایید این خبر اعلام کرد ماموران وزارت اطلاعات با یورش به خانه دارابی، او را مقابل خانوادهاش با خشونت و ضرب و جرح بازداشت کردند.
دارابی پیش از بازداشت در ویدیویی علام کرد دو صفحهاش در شبکههای اجتماعی بهدلیل حمایت از اعتصاب رانندگان خودروهای سنگین از دسترس خارج شده است.
از سوی دیگر، ویدیوهای منتشر شده نشان میدهد لحظاتی پس از بازداشت دارابی، مادر او بیتابی کرده و فریاد میزند.
کامیونداران ایرانی در اعتصاب بهسر میبرند. بنا بر اعلام «اتحادیه تشکلهای کامیونداران و رانندگان»، این اعتصاب در بیش از ۱۳۰ شهر کشور، از بندرعباس و تهران گرفته تا اهواز، سنندج، تبریز، شیراز، زاهدان، مشهد و اصفهان گسترش یافته است.
برخلاف آنچه شاید از بیرون به نظر بیاید، این فقط یک اعتراض صنفی نیست؛ بلکه همگرایی نارضایتیهای چندلایه از سوی کامیونداران، نانوایان و کشاورزانی است که ناگزیر از زیستن در وضعیت نابسامانی هستند که جمهوری اسلامی برایشان فراهم کرده است.
امروز، سه قشری که ستون فقرات اقتصادی ایران را تشکیل میدهند، ناراضیاند. این نارضایتی محدود به مشکلات صنفی نیست، بلکه ریشه در ناکارآمدی ساختاری، فساد سیستماتیک و بیکفایتی حاکمیتی دارد که توان پاسخگویی به ابتداییترین نیازهای جامعه را ندارد.
دنیا به حرکتش ادامه داد و جمهوری اسلامی از جایی به بعد دیگر نتوانست. شاید حقههایش دیگر تمام شد؛ شاید آنقدر درطول عمرش بحران تولید کرد که دیگر بحرانهای روزمرهاش برای مردم«خاطره» شد.
جمهوری اسلامی چوپان دروغگو شد. از همانجایی خورد که دوم دبستان در کتاب فارسی ابتدایی برای دانش آموزان تبلیغات می کرد. کسی دیگر به او اعتماد ندارد. حتی کارمندان حراست! آنچه امروز در جادهها، نانواییها و مزارع میگذرد، نشان از بحرانی فراتر از مشکلات روزمره دارد: بحران اعتماد عمومی به سیستم حکمرانی.
نتایج یک مطالعه جدید نشان داد در بیش از ۱۷ کشور خاورمیانه و شمال آفریقا، همزمان با افزایش دما طی دو دهه گذشته، میزان مرگ و میر ناشی از سرطان در میان زنان نیز افزایش یافته است.
به گزارش واشینگتنپست، محققان در این مطالعه که نتایج آن در مجله «فرانتیرز فور پابلیک هلث» منتشر شد، رابطه میان افزایش دما و چهار نوع سرطان زنان در ۱۷ کشور منطقه را بررسی کردند.
طبق یافتههای این پژوهش، تغییرات اقلیمی در کنار افزایش تابش اشعه فرابنفش و آلایندههای هوا، زنان را بیشتر در معرض عوامل خطرساز سرطان قرار میدهد.
ارتباط معنادار میان دما و سرطان
دانشمندان چهار نوع سرطان زنان شامل سرطان پستان، تخمدان، رحم و دهانه رحم را بررسی کردند و افزایش کم اما معناداری در موارد ابتلا و مرگ یافتند.
آمار نشان داد که به ازای هر درجه افزایش دما، موارد ابتلا بین ۱۷۳ تا ۲۸۰ مورد در هر ۱۰۰ هزار نفر بالا میرود و میزان مرگ و میر نیز بین ۱۷۱ تا ۳۳۲ مورد در هر ۱۰۰ هزار نفر افزایش مییابد.
وفا ابوالخیر مطاریا، محقق ارشد دانشگاه آمریکایی قاهره، در این باره به واشینگتنپست گفت: «مهمترین یافته، وجود رابطه پایدار میان افزایش دما و شیوع سرطان است که در کل منطقه دیده میشود.»
عوامل موثر در افزایش خطر ابتلا
محققان معتقدند تغییرات اقلیمی همراه با افزایش تابش اشعه فرابنفش و آلودگی هوا، زنان را بیشتر در معرض سرطان قرار میدهند.
تخریب لایه ازون میزان تابش اشعه فرابنفش مضر را افزایش میدهد و گرمای شدید نیز با تشدید خشکسالی و بروز آتشسوزیهای گسترده جنگلی، سطح آلودگی هوا را بالا میبرد.
به گفته ایرینا استپانوف، استاد دانشگاه مینهسوتا، این شرایط زنان را با انواع مختلفی از عوامل سرطانزا مواجه میکند.
چالشهای ویژه زنان منطقه
پژوهشگران تاکید کردند که تمرکز بر وضعیت زنان از اهمیت بالایی برخوردار است، چرا که بسیاری از آنها در این منطقه به خدمات غربالگری و درمان سرطان دسترسی کافی ندارند.
مطاریا در این خصوص گفت: «زنان این منطقه با موانع فرهنگی، قانونی و اقتصادی برای غربالگری و درمان روبهرو هستند و همزمان بیش از حد در معرض مواد سرطانزای محیطی قرار دارند.»
نتایج در کشورهای مختلف
بررسی دادهها طی سالهای ۱۹۹۸ تا ۲۰۱۹ نشان داد در شش کشور قطر، بحرین، اردن، عربستان سعودی، امارات متحده عربی و سوریه موارد ابتلا و مرگ ناشی از سرطان افزایش یافته است. در این میان، بیشترین افزایش مربوط به سرطان تخمدان است.
سونگسو چان، استاد دانشگاه آمریکایی قاهره، در این رابطه گفت: «افزایش دما از مسیرهای گوناگون تاثیر میگذارد: تماس با مواد سرطانزا را افزایش میدهد، دسترسی به خدمات بهداشتی را مختل میکند و حتی ممکن است فرآیندهای زیستی را در سطح سلولی دچار اختلال سازد.»
پژوهشگران ابراز امیدواری کردهاند که این یافتههای اولیه به افزایش آگاهی عمومی منجر شود و دولتها را ترغیب کند تا در سیاستهای اقلیمی و بهداشتی خود، نیازها و شرایط زنان را بهطور جدی مورد توجه قرار دهند.
مطاریا گفت: «امیدواریم این مطالعه دولتها، محققان و جامعه مدنی را ترغیب کند تا تغییرات اقلیمی را نهتنها بهعنوان یک مساله زیستمحیطی، بلکه بهعنوان موضوعی مرتبط با عدالت در سلامت زنان در نظر بگیرند.»
رافائل گروسی، مدیرکل آژانس بینالمللی انرژی اتمی اعلام کرد که این سازمان گزارش جدید خود درباره برنامه هستهای جمهوری اسلامی را «بهزودی» منتشر خواهد کرد. او چهارشنبه درباره محتوای احتمالی این گزارش افزود: «این گزارش جامع خواهد بود.»
انتشار گزارش جامع درباره برنامه هستهای ایران، گامی در مسیر احتمالی فعالسازی سازوکار بازگشت خودکار تحریمها (snapback) علیه جمهوری اسلامی است.
نیروهای امنیتی جمهوری اسلامی همزمان با هفتمین روز اعتصاب کامیونداران، چندین راننده خودروهای سنگین را در استان کرمانشاه دستگیر کردند. از سوی دیگر دولت مسعود پزشکیان برای مهار اعتصاب کامیونداران، به خودروهایی که در این چند روز بار حمل کردهاند، وعده سوخت تشویقی داد.
مقامهای استان هرمزگان چهارشنبه هفت خرداد و همزمان با ادامه و گسترش اعتصاب کامیونداران، اعلام کردند در جایگاههای بندرعباس به کامیونهایی که بارنامه حمل کالا داشته باشد، ۳۰۰ لیتر سوخت تشویقی میدهند.
همزمان با این وعدهها، مقامهای امنیتی اقدام به بازداشت و پروندهسازی برای رانندگانی کردهاند که به اعتصاب پیوستهاند.
اتحادیه تشکلهای کامیونداران و رانندگان سراسر ایران خبر داد ششم خرداد ۱۱ تن از رانندگان خودروهای سنگین در استان کرمانشاه به دست نیروهای امنیتی دستگیر شدهاند.
گزارشهای رسیده حاکی از آن است که شهاب دارابی، راننده کامیون و بلاگر اهل اسلامآباد غرب، ششم خرداد بهدلیل حمایت از اعتصابات کامیونداران بازداشت و به مکانی نامعلوم منتقل شد.
اتحادیه کامیونداران با انتشار بیانیهای ضمن تایید این خبر اعلام کرد ماموران وزارت اطلاعات با یورش به خانه دارابی، او را مقابل خانوادهاش با خشونت و ضرب و جرح بازداشت کردند.
دارابی پیش از بازداشت در ویدیویی اعلام کرد دو صفحهاش در شبکههای اجتماعی بهدلیل حمایت از اعتصاب رانندگان خودروهای سنگین از دسترس خارج شده است.
هفتمین روز اعتصاب
کامیونداران و رانندگان خودروهای سنگین چهارشنبه با وجود فشارهای حکومتی برای هفتمین روز پیاپی در شماری از شهرهای ایران اعتصاب کردند. یک مخاطب ایراناینترنشنال با ارسال ویدیویی از جاده داراب-فسا گفت هیچ خودروی سنگینی در این مسیر تردد نمیکند.
با وجود تهدیدها و فشارهای امنیتی، اتحادیه کامیونداران در بیانیهای تاکید کرد بازداشت کامیونداران نهتنها کوچکترین خللی در اراده آنها ایجاد نمیکند، بلکه رانندگان را در اعتصاب خود مصممتر میسازد.
این اتحادیه خواستار آزادی فوری و بیقید و شرط رانندگان بازداشتی شد و هشدار داد: «سرکوب، دستگیری و تهدید، پاسخی به مطالبات مشروع نیست؛ بلکه نشانهای از استیصال در برابر موج خروشان عدالتخواهی ماست.»
فاطمه و محمدحسین سپهری، زندانیان سیاسی و از امضاکنندگان نامه درخواست استعفای علی خامنهای، هفتم خرداد از اعتصاب سراسری کامیونداران اعلام حمایت کردند.
آنها در متنی نوشتند که این اعتصاب نه فقط «فریاد یک صنف» بلکه پژواک رنج مردمی است که دههها زیر بار ستم، فساد، گرانی تبعیض و سرکوب له شدهاند.
این خواهر و برادر زندانی افزودند: «ما معتقدیم زمان آن فرا رسیده است که اعتصابات از قالب صنفی فراتر رود و به جنبشی سراسری و مردمی تبدیل شود.»
همزمان با هفتمین روز اعتراض هماهنگ کامیونداران در ایران، کاربران در رسانههای اجتماعی با هشتگ «اعتصاب» از این صنف و اعتراضات آنها حمایت کردند.
جعفر پناهی، فیلمساز معترضی که به تازگی برنده جایزه نخل طلای کن شده است نیز در اینستاگرام خود اعتصاب کامیونداران را «فریادی بلند به حکومت» خواند.
او نوشت کامیونداران با اعتصاب به جمهوری اسلامی میگویند: «دیگر بس است. این همه ظلم و غارت را تمام کنید، قبل از اینکه همهچیز از دست برود و هیچ چیز برای این مردم باقی نماند.»
از سوی دیگر انجمن فرهنگیان هرسین، در بیانیهای گسترش ستم سیستماتیک بر زندگی اقشار مختلف مردم را واقعیتی هولناک خواند که انکار آن، موجب ستم مضاعف و باز تولیدش از سوی «اربابان قدرت و ثروت» میشود.
این انجمن نوشت: «ما مطالبات کامیونداران و اعتصاب و اعتراض آنان را برای استیفای حقوق خویش به رسمیت میشناسیم، جانبداری مردم از خواستهای آنان را کنشی عقلانی و انسانی میدانیم و بهکارگیری ابزار خشونت از سوی حاکمان در برخورد با این قشر ستمدیده را محکوم میکنیم.»
همزمان رهبر جمهوری اسلامی در دیدار با استانداران دولت مسعود پزشکیان با بیان اینکه برخی سعی کردند ثابت کنند فساد در جمهوری اسلامی سیستمی است، گفت که چنین چیزی دروغ و دستگاه سالم است.
اتحادیه کامیونداران با اشاره به اعتصاب هماهنگ در ۱۳۵ شهر کشور در یک هفته اخیر، خبر داد در چند روز گذشته نیسانداران و رانندگان دیگر اصناف نیز به این اعتراض پیوستند و «مسئولان ناچار به واکنش شدند».
یک شهروند راننده اسنپ با ارسال ویدیویی برای ایراناینترنشنال اعلام کرد به اعتصاب رانندگان پیوسته است.
او دلایل این اعتصاب را گرفته شدن کمیسیون ۲۲ درصدی، نبود حق بیمه، فقدان امنیت شغلی و مشکلات اقتصادی عنوان کرد.
این راننده از همکاران خود در سراسر ایران خواست با هدف دستیابی به حقوق صنفی، به این اعتصاب بپیوندند و آن را با قدرت ادامه دهند.
دور جدید اعتراضات رانندگان و کامیونداران از ۲۹ اردیبهشت در بندرعباس و در پی فراخوان اتحاديه تشكلهای كاميونداران و رانندگان سراسر ایران آغاز شد و از اول خرداد بهصورت هماهنگ در دهها شهر ایران ادامه یافت.
رانندگان معترض گفتهاند در اعتراض به کاهش سهمیه گازوئیل، گرانی بیمه، پایین بودن کرایه حمل بار و دیگر مطالبات صنفی محققنشده خود، به مدت یک هفته اعتصاب خواهند کرد.
ویدیویی که یکی از مخاطبان ایراناینترنشنال از تبریز ارسال کرده، خلوتی کامل آزادراه کسایی، یکی از مسیرهای اصلی استان آذربایجان شرقی را در ساعت دو بامداد هفتم خرداد نشان میدهد.
مخاطبی دیگر در همین روز با ارسال ویدیویی از اتوبان ساوه گفت این مسیر کاملا خالی از تردد کامیونهاست.
رییس سازمان راهداری: گازوئیل سهنرخی فعلا منتفی است
رضا اکبری، رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای، هفتم خرداد اعلام کرد هنوز تاریخ اجرای طرح گازوئیل سه نرخی مشخص نیست و مسئولان ارشد دولت نیز در این زمینه تصمیمی نگرفتهاند.
او گفت برخی رانندگان در مسیرهای طولانی و ترافیکهای سنگین مجبور به صرف سوخت بیشتر میشوند اما سوخت اختصاصیافته به آنها کافی نیست و مجبورند آن را از بازار آزاد و با قیمت بالاتر تامین کنند.
این مقام مسئول افزود به همین دلیل، تصمیم به بازنگری و اصلاح ضرایب جدول و قواعد تخصیص سوخت گرفته شد تا سوخت بیشتری به رانندگان اختصاص یابد.
اکبری وعده داد: «تا زمانی که اطمینان حاصل نشود سوخت کافی به نرخ مصوب به رانندگانی که سالم و منظم کار میکنند تعلق میگیرد، سه نرخی شدن اجرایی نخواهد شد.»
فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت پزشکیان نیز هفتم خرداد اعلام کرد چنانچه کامیونداران در مسیری مطابق با بارنامه الکترونیکی صادر شده حرکت کنند، هیچگونه تغییر قیمتی برای آنها وجود ندارد و میتوانند در جایگاهها با همان نرخ قبلی سوختگیری کنند.
او افزود تغییر نرخ برای زمانی است که رانندگان از مسیر تعیینشده خارج میشوند.
