رییس‌جمهوری لبنان: توافق با اسرائیل بهترین گزینه ممکن است

بازیکنان آرژانتین پس از صعود به این مرحله، در رختکن سرودی خواندند که در آن به جنگ فالکلند اشاره شده و در آن قسم خورده‌اند که جام را برای «فالکلند، دیگو مارادونا و آخرین جام لئو مسی» فتح کنند.

توماس توخل، سرمربی سه‌شیرها، با اشاره به روحیه تهاجمی و احساسی حریف گفت: «من برخی از بازیکنان آن‌ها را می‌شناسم و مربی‌شان بوده‌ام. این ویژگی را حس و مشاهده می‌کنید؛ آن‌ها نوعی لبه تیز تهاجمی دارند. مطمئناً آن‌ها از تاریخ هم انرژی می‌گیرند. تاریخ برای آن‌ها معنای زیادی دارد. این همان چیزی است که ما انتظارش را داریم، اما ما هم احساسات، سرسختی و ذهنیتی را که برای مقابله با آن لازم است داریم و برایش آماده‌ایم.»

توخل همچنین شایعات مربوط به اختلاف با جود بلینگام، ستاره تیمش، را پس از انتقاد از عملکرد فنی بازی با نروژ رد کرد و گفت: «نظرات ما هر دو از حس رقابت سرچشمه می‌گیرد. اگر من هم ۱۲۰ دقیقه بازی می‌کردم، دو گل می‌زدم و تمام وجودم را می‌گذاشتم، شاید پس از شنیدن انتقاد نیش می‌زدم. این یک واکنش کاملاً طبیعی برای بازیکنی با ذهنیت اوست؛ بنابراین هیچ مشکلی وجود ندارد.»

ولید الشریفی، فرماندار فاو در استان بصره، به خبرگزاری رسمی عراق گفت سقوط یک پهپاد در بندر بزرگ فاو هیچ خسارت جانی یا مالی به همراه نداشته است.

او گفت صبح چهارشنبه یک پهپاد در محوطه کانتینری بندر بزرگ فاو سقوط کرد و به طور کامل منهدم شد.

الشریفی افزود در پی این حادثه هیچ خسارت جانی یا مالی ثبت نشده است.

شبکه «کان» اسرائیل گزارش داد در پی تشدید تنش‌ها با جمهوری اسلامی و در خلیج فارس، اسرائیل محدودیت اعمال‌شده بر فرود و استقرار هواپیماهای سوخت‌رسان نیروی هوایی آمریکا در فرودگاه بن‌گوریون را، پس از اعتراض واشینگتن، لغو کرد.

بر اساس این گزارش، سازمان فرودگاه‌های اسرائیل صبح چهارشنبه به واحدهای کنترل ترافیک هوایی دستور داد فرود هواپیماهای سوخت‌رسان ارتش آمریکا در فرودگاه بن‌گوریون را مجاز بدانند.

این تصمیم برخلاف دستور میری رگو، وزیر حمل‌ونقل اسرائیل، و درخواست مسئولان فرودگاه بن‌گوریون برای انتقال این هواپیماها از فرودگاه اتخاذ شده است.

مسئولان فرودگاه نگران بودند اشغال جایگاه‌های پارک هواپیما به کاهش شمار پروازها در فصل تابستان منجر شود.

کان نوشت دستور پیشین وزیر حمل‌ونقل اسرائیل برای ممنوعیت فرود هواپیماهای سوخت‌رسان آمریکایی، با انتقاد مقام‌هایی در ارتش اسرائیل و فرماندهی مرکزی ارتش آمریکا (سنتکام) روبه‌رو شده بود.

سازمان بین‌المللی دریانوردی اعلام کرد تنگه هرمز همچنان برای عبور کشتی‌های تجاری بیش از حد خطرناک است. این مهم‌ترین هشدار به صنعت کشتیرانی درباره ایمنی ناوبری از زمان فروپاشی تفاهم میان واشینگتن و تهران به شمار می‌رود.

آرسنیو دومینگز، دبیرکل سازمان بین‌المللی دریانوردی، در گفت‌وگو با رادیو بلومبرگ گفت تنگه هرمز همچنان برای عبور کشتی‌ها ناامن است.

او گفت: «بر پیام خود مبنی بر رعایت حقوق بین‌الملل تاکید می‌کنم و از کشورها می‌خواهم همین رویکرد را در پیش بگیرند. همچنین به شرکت‌ها توصیه می‌کنم، به‌ویژه با توجه به بی‌ثباتی کنونی، خطر عبور از تنگه هرمز را نپذیرند.»

دبیرکل سازمان بین‌المللی دریانوردی همچنین گفت همچنان ۶ هزار دریانورد در منطقه گرفتار هستند.

بلومبرگ گزارش داد دو نفتکش حامل نفت ایران در اقدامی غیرمعمول، پاکستان را به عنوان مقصد بعدی خود اعلام کرده‌اند. این اقدام ممکن است نشان‌دهنده تلاش آن‌ها برای یافتن محلی امن همزمان با اجرای محاصره دریایی آمریکا باشد.

بر اساس داده‌های ردیابی کشتی‌ها که بلومبرگ گردآوری کرده، دو نفتکش «رانی» و «امیل» که در مجموع یک میلیون بشکه نفت خام حمل می‌کنند، سه‌شنبه ۲۳ تیر مقصد خود را به بندر کراچی تغییر دادند.

این دو نفتکش پیش از آنکه واشینگتن محاصره دریایی ایران را دوباره اعمال کند، از خلیج فارس خارج شده بودند.

بلومبرگ گزارش داد بعید است این نفتکش‌ها محموله خود را در پاکستان تخلیه کنند، زیرا چنین اقدامی این کشور را در معرض خطر نقض تحریم‌های آمریکا قرار می‌دهد.

بر اساس داده‌های شرکت اطلاعات بازار کپلر، پاکستان دست‌کم در یک دهه گذشته هیچ نفت خامی از ایران وارد نکرده است.